Ella soñaba con ser sirena y tener un palacio en el fondo del mar; porque deseaba ser la Campeona Mundial de Submarinismo Acuático. El agua la llamaba insistentemente y ella, asomada al malecón, seguía soñando con ser sirena y convertirse en la primera mujer capaz de ser, al mismo tiempo, la Campeona Mundial de Submarinismo Acuático y la Princesa del palacio en el fondo del mar...
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1.- EFE/EFE informa: El "Iberdrola" (RCM El Abra), patroneado por el santanderino José María Torcida se ha impuesto en la división Soto del Trofeo de Cerdeña con total seguridad y sumando un primero y un segundo puesto en las dos las mangas finales. El dominio de la embarcación de Torcida ha sido absoluto con cinco primeros y dos segundos en las siete mangas disputadas. La experiencia de su tripulación y la agilidad de maniobra le convierten en casi inalcanzable para sus rivales. En la jornada de hoy daba un recital en la primera manga superando por 25 segundos a su gran rival de la temporada, el "Noticia IV" (CM Puerto Banús) de Luis Martín Cabiedes, dejando a más de dos minutos al tercer clasificado, el "Ngoni" del británico Toni Buckingham. También dominó en la segunda manga después de remontar en una mala salida, pero cuando iba primero al iniciar el tramo final, un error en la izada del "spinnaker" permitió que el "Noticia IV", al mando del campeón mundial Iñaki Castañer, le superase. Torcida tardó en reaccionar y el barco malacitano se imponía por 1:07 al líder, ya inamovible. De esta manera el "Iberdrola" logra su tercer triunfo consecutivo de la temporada después de ganar en Cascais y Marsella y supera en 26 puntos al "Noticia IV" en la general del Circuito. Clasificación General Final Trofeo Región de Cerdeña (tras siete mangas disputadas): 1.- Iberdrola (España) José María Torcida. 2.- Noticia IV (España) Iñaki Castañer. 3.- Ngoni (Gran Bretaña) Toni Buckingham. 4.- XXII Sardegna (Italia) Roberto Pardini. Y ya que hablamos de Pardini... Casa Pardinilla es una antigua casa de labranza del año 1589 restaurada por sus propietarios ubicada en Coscojuela, una pequeña población rural muy tranquila y acogedora con unas magníficas vistas del Pirineo Central, situada a 6 kilómetros de Aínsa y junto al Embalse de Mediano. Estoy hablando de Huesca, provincia de la Comunidad de Aragón, en España.
2.- EFE/Eurosport informa: A sus 73 años de edad, el Rey Juan Carlos ha visto el momento oportuno para desprenderse de uno de sus amores durante los últimos 40 años: las regatas de vela. Con su decisión concluye una época en la vela española, la de la saga del "Bribón", que han compartido el armador barcelonés José Cusí y Don Juan Carlos y cuyo nombre seguirá en unidades más pequeñas como el Platú 25 o el Melges 32. El Rey, que ya no regateaba desde el año 2009, despide así a la que ha sido su tripulación durante todos estos años. Entre ellos a Cusí, quien ha llegado a convertirse en un fiel amigo del monarca durante la temporada estival. "Eso no significa que vayamos a dejar de navegar, pero si seguimos ya será en barcos más tranquilos. A nuestra edad competir en un Transpac52 es ya todo un riesgo por la gran exigencia física que se precisa, pero la afición no se pierde nunca", declaró Cusí durante el desarrollo en Cascais (Portugal) de la primera etapa de la Audi MedCup 2011. Durante casi cuatro décadas, el nombre de "Bribón" quedó reflejado en la popa de quince barcos, en catorce de los cuales Don Juan Carlos ha sido el patrón. Al respecto del nombre, Cusí explica que el nombre de "Bribón" lo meditó mucho. "A todos mis barcos les puse nombres relacionados con su función. Al final opté por ese nombre a mis barcos de regatas porque para competir en ellas se necesita ser sagaz, agresivo y también un poco pillo", afirmó. En 1972, después de los Juegos Olímpicos de Munich donde el entonces príncipe Juan Carlos participó en la clase Dragón de vuela, fue cuando Cusí y él decidieron unir sus fuerzas y poco después empezaron a competir en el "Bribón II" (un One Tone de 9 metros de eslora) en representación del Real Club Naútico de Barcelona y con Paco Blasco como timonel. En estos años, Don Juan Carlos y José Cusí han seguido intensamente todo tipo de deportes: "Seguimos juntos los Juegos Olímpicos, campeonatos mundiales y europeos. Todos los días teníamos nuestro tiempo dedicado a la preparación de nnuestros barcos para regatas: hablábamos de la tripulación, veíamos nuevos proyectos para el casco y velas, miramos para elegir los mejores materiales". Cinco Copas del Rey, dos Sardinia Cup, doce Copas de España, once trofeos Conde de Godó, una Copa de la Reina, tres trofeos Príncipe de Asturias y otras muchas victorias, son el palmarés de esta saga única... y ya que habamos de saga marineras escuchen las siguientes frases: "El interés por el mar y sus misterios es contemporáneo a la presencia de los seres humanos en las orillas de esa inmensidad", "Durante siglos al mar se le han atribuido magnitudes comparables con las del universo" y "El mar insondable, incomensurable, inagotable e inapropiable... ". ¿De quién son?. Del Embajador peruano, el Señor Don Juan Miguel Bákula.
3.- Eurosport informa: Dos barcos españoles promocionarán España como destino turístico en la regata Barcelona World Race. El acto ha contado con la presencia del secretario general de Turismo y Comercio Interior, del delegado de Deportes del Ayuntamiento de Barcelona y de los tripulantes del Central Lechera Asturiana y del Mapfre, así como el director general de ambos equipos. Mesquida ha mostrado el orgullo que supone contar con los mejores y más valorados deportistas españoles en el mundo para fortalecer la imagen internacional de España. Este acuerdo se une a los alcanzados con la Selección Española de Fútbol, la de Baloncesto, el Liverpool FC, Dorna Sports y los pilotos de MotoGP o Gisela Pulido, en materia de marketing deportivo. El secretario general de Turismo y Comercio Interior, Joan Mesquida, ha acudido a la presentación de los dos barcos del equipo de Pedro Campos que participarán en la Barcelona World Race y que lucirán en sus velas el eslogan "I need Spain", que forma parte de la estrategia del marketing del Instituto de Turismo de España (Turespaña). El acto, a sólo 24 horas del comienzo de la regata, ha contado también con la presencia del delegado de Deportes del Ayuntamiento de Barcelona y presidente de la Fundación de Navegación Oceánica de Barcelona, organizadora de la Barcelona World Race, Pere Alcober, y de los tripulantes del Central Lechera Asturiana, Juan Merediz y Fran Palacio, y del Mapfre, Iker Martínez y Xabi Fernández, así como con el director general de los equipos, Pedro Campos. La Fundación Oceánica de Barcelona, organizadora de la Barcelona World Race, Pere Alcober, y de los tripulantes del Central Lechera Asturiana, Juan Merediz y Fran Palacio, y del Mapfre, Iker Martínez y Xabi Fernández, así como con el director de los equipos, Pedro Campos. De esta manera, se pretende aprovechar la proyección internacional de la Barcelona World Race para dar a conocer el destino España. La vuelta al mundo a dos sin escalas es uno de los eventos náuticos más importantes del mundo, con 277 millones de espectadores en todo el mundo en cerca de 180 países. Mesquida ha mostrado el orgullo que supone contar con los mejores y más valorados deportistas españoles en el mundo para fortalecer la imagen internacional de España. Además, ha destacado la figura de Iker Martínez y Xabi Fernández, bimedallistas olímpicos y tricampeones mundiales y europeos de 49er, y que forman la tripulación olímpica masculina más laureada de la historia de la vela española. Un claro ejemplo del gran éxito de nuestros deportistas en todo tipo de disciplinas deportivas. El secretario general de Turismo y Comercio Interior también ha querido resaltar el mérito de Juan Merediz y Fran Palacio que, por primera vez, participan en una competición de extrema dureza, pero que les permitirá cumplir el sueño de dar la vuelta al mundo. Sin duda, cuatro ejemplos del excelente presente y futuro del deporte español, que tienen por delante el reto de superar 25.000 millas, tres océanos, dos hemisferios y más de 90 días de regata. Este acuerdo viene a completar la nueva estrategia de marketing deportivo, lanzada por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, que ha unido a la Selección Española de Fútbol, la de Baloncesto, los jugadores españoles del Liverpool, los pilotos de MotoGP, o Gisela Pulido, como embajadores de la marca España, a los que ahora se unen dos representantes españoles en la vuelta al mundo de vela a dos. Esta línea forma parte de la nueva campaña de promoción internacional de Turespaña, lanzada en marzo bajo el eslogan "I need Spain", que pretende consolidar el liderazgo español en turismo vacacional. El espíritu de la campaña es el estilo de vida español, que atrae cada año a más de 50 millones de turistas. El objetivo inicial de la campaña era alcanzar una cobertura de 400 millones de personas en todo el mundo y, a fecha de hoy, el impacto de la misma llega ya a los 350 millones de personas, 138 millones a través de medios online y 212 millones por medios convencionales (prensa, televisión, publicidad exterior...) Además, habría que añadir la campaña especial lanzada con ocasión de la victoria en el Mundial de Fútbol en los medios de mayor difusión en todo el mundo. En total, 14 millones de ejemplares en medios escritos, 13,8 millones de usuarios online alcanzados y 105.000 fans en Facebook en tan sólo una semana. La marca España cuenta ahora con una notoriedad espontánea de las más altas entre los europeos, ocupando siempre la primera o segunda posición en la mente de los consumidores. Ello se ha traducido en un elevado índice de motivación para visitar España, verdadero objetivo de la campaña. Más del 60% de consumidores muestran una mayor inclinación a visitar España tras ver la campaña. Hablando del mar, ¿saben ustedes quién fue el poeta que escribió "Oda al Mar"?. Fue mi gran admirado chileno Pablo Neruda y su primeros versos, pasados a prosa, dicen así: "Aquí en cada casa lo queremos y aunque sea de plata, de cristal o de luna, nació para las pobres cocinas de la tierra. No lo guardes, avaro, corriendo frío como relámpago mojado debajo de tus olas. Ven, ahora, ábrete y déjalo cerca de nuestras manso, ayúdanos, océano, padre verde y profundo, a terminar un día la pobreza terrestre. Déjanos cosechar la infinita plantaciño de tus vidas, tus trigos y tus uvas, tus bueyes, tus metales, el esplendor mojado y el fruto sumergido. Padre mar, ya sabemos cómo te llamas, todas las gaviotas reparten tu nombre en las arenas".
4.- Agencias/Eurosport informa: La windsurfista sevillana Blanca Manchón gana el Oscar de Vela a nivel mundial. Blanca Manchón, que optaba por tercera vez a este galardón, ve premiada así su gran temporada en la que ha con quistado la doble corona en la Copa del Mundo y la medalla de oro, lograda en el Mundial de la clase RS:X tras imponerse en la votación de los 130 miembros de la ISAF a las otras tres finalistas y llevarse este "Oscar" de la Vela. "Esto es realmente fantástico. Siendo ésta mi tercera nominación, esperábamos que sería la buena... ¡Y aquí estoy! No me lo puedo creer. He trabajado realmente duro para llegar aquí, pero todavía soy joven, así que espero seguir haciendo cosas y tal vez regresar aquí en el futuro", confesaba la andaluza tras recibir el prestigioso galardón. Blanca Manchón se impuso en la votación a la alemana Kristin Boese, nueve veces campeona mundial de kitesurf; a la tailandesa Siripon Kaewduang-Ngam, campeona en los Juegos Olímpicos de la Juventud; y a las holandesas Lisa Westerhof y Lobke Berkhout, campeonas mundiales de la clase 470. Mejor regatista masculino fue designado el australiano Tom Slingsby, campeón mundial de las clases Laser y Etchell. Tras esta nominación, Blanca Manchón, que suma 16 podios en las últimas 18 regatas internacionales disputadas los dos últimos años, con cinco oros, cuatro platas y dos bronces en las pruebas de la Copa del Mundo, sigue los pasos de la malagueña Teresa Zabell, hasta ahora la única regatista española en ser galardonada con el Premio ISAF Rolex, concretamente en su primera edición en 1994 y de Fernando Echávarri y Antón Paz, que se hicieron con este prestigiuosos galardón en 2005, como mejores regatistas del mundo, cuando estaban en Tornado. Hablando de tornados... El huracán Katrina fue uno de los ciclones tropicales más mortíferos, destructivos y costosos que haya impactado a Estados Unidos en décadas. Katrina formó parte de la Temporada de huracanes en el Atlántico de 2005. Fue la tercera tormenta más poderosa de la temporada. Fue un gran ciclón tropical que azotó el sur y el centro de los Estados Unidos en agosto de 2005. Produjo grandes destrozos en Florida, Bahamas, Luisiana y Misisipi, incluyendo cuantiosos daños materiales y graves inundaciones. Tocó tierra en la costa de Luisiana el 29 de agosto convertido en un huracán categoría 3, y a pesar de que en el último momento se desvió ligeramente de su ruta, que atravesaba directamente la ciudad de Nueva Orleans, se produjo una gran devastación en la misma y en zonas cercanas. Por los daños producidos, se convirtió en uno de los huracanes más devastadores en Estados Unidos en la historia reciente, y quizás sea el mayor desastre natural en la historia de ese país. Se estima que el Katrina causó daños materiales por 75 mil millones de dólares estadounidenses, convirtiéndose en el huracán más costoso en la historia de los Estados Unidos; la tormenta causó la muerte a 1.836 personas, convirtiéndose en el huracán más mortífero de Estados Unidos desde el Huracán San Felipe II de 1928.
5.- Eurosport informa: La holandesa Laura Dekker, de 14 años, emprenderá el próximo miércoles el viaje en el que espera convertirse en la persona más joven que consigue completar la vuelta al mundo en un barco de vela en solitario. Así lo afirmó la propia Dekker en su blog, según recoge la agencia ANP, después de que un juzgado de Holanda decidiese esta semana que corresponde a sus padres determinar si permiten a la menor iniciar esa aventura. Así, está previsto que Dekker parta el miércoles de la península holandesa de Zeeland en compañía de su padre hacia Portugal, una travesía que servirá para realizar los últimos ajustes a su embarcación. Desde Portugal continuará en solitario con el objetivo de completar la vuelta al mundo. Un tribunal de Middelburg (Holanda) rechazó el pasado martes la demanda de prolongación de la custodia de la niña que ejercían los servicios de protección del menor, después de que un juzgado de menores de la ciudad de Utrecht (centro del país) bloquease su plan de recorrer el mundo en barco por considerarlo un peligro. Igualmente, había retirado parcialmente la custodia a su padre, quien había autorizado el viaje. En cambio, la corte de Middelburg consideró que Dekker ha cumplido los requisitos para iniciar la travesía, incluidos un curso de primeros auxilios y varios viajes en velero a modo de preparación y entrenamiento, y que está lista para partir, una decisión que corresponde autorizar a sus progenitores. Y hablando de la vuelta al mundo a través de los mares, el primero que lo hizo en la Historia no fue el portugués Magallanes (como algunos incultos creen) sino el español Juan Sebastián Elcano. Juan Sebastián Elcano, también escrito Juan Sebastián del Cano o Juan Sebastián de El Cano (Guetaria, Guipúzcoa, España, 1476 - océano Pacífico, 4 de agosto de 1526), fue un marino que participó en la primera vuelta al mundo, quedando al frente de la expedición tras la muerte de Fernando de Magallanes. Luego se demuestra con total veracidad que el primer ser humano que dio la vuelta al mundo a través de los mares fue el español Elcano y no el portugués Magallanes. Para que se entere, por ejemplo, David y otros muchos que ignoran las hazañas españolas tales como el Descubrimiento de América.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Y ella consiguió hacer realidad sus Grandes Sueños porque los supo imaginar con toda clase de detalles y porque se lo había pedido directamente a Jesucristo sin ninguna otra clase de intermediarios.