El sábado 12 de agosto del año 2000, comenzó en las heladas aguas del mar de Barents, al norte de Rusia  y dentro del mar Artico, la tragedia del submarino Kursk.
Con 118 tripulantes, científicos y marinos, participaba con otros  de maniobras militares. Transportando nuevo armamento de valor incalculable  para ensayos.
En Noruega, los sismógrafos detectaron una explosión importante, no programada, que confirmada por los tripulantes del Kursk, se debió a una falla humana y empezaron a  emitir señales de SOS, que al correr de las horas se hacían más. angustiosas.
Vladimir Putin, de vacaciones, no las suspendió y  dejó pasar días de agónica ansiedad
para los tripulantes y  para sus seres amados, sin ordenar las medidas urgentes que se necesitaban. Noruega, el Reino Unido y EEUU, ofrecieron ayuda inmediata, rechazada por las autoridades rusas, en los días cruciales. A regañadientes, Rusia la aceptó el miércoles 16, después de sus propias incursiones fracasadas.  El tiempo no estuvo de su parte y los repetidos intentos de Noruega por acoplar  otra nave al Kusk, retrasaron el salvataje.
En los días siguientes al mismo, cuando las comunicaciones desde el submarino cesaron, los tripulantes,  desesperados, golpearon el casco de la nave para dar señales de vida. Se perdió un tiempo precioso y lo incalculable, 118 vidas humanas.
El comunicado decía: Desaparecidos por causas deconocidas.
Los expertos lo niegan,  como también los inconsolables familiares y amigos de las 118 víctimas de la negligencia  de un poder que tiempo después,  gastó una suma fabulosa para  reflotar el inmenso submarino. Los cadáveres fueron entregados a quienes los reclamaban para darles sepultura y  se recuperó, armamento de  cuantioso valor.
Entre los documentos, se encontró una carta, trabajosamente escrita por la falta de luz
y de aliento. El tripulante  la enviaba a su esposa, rogándole  no preocuparse ni perder la esperanza. Ellos la mantuvieron hasta sus últimos, agónicos momentos